BoliPuertos: Terminales nacionales se enrumban hacia la modernización
Diario El Carabobeño, 02 de enero de 2011
Puerto Cabello, enero 1 (REDACTA).- A través de su portal web, autoridades de BoliPuertos mostraron un resumen anual de lo que calificaron como sus esfuerzos para lograr grandes avances dirigidos a consolidar el desarrollo y modernización de los puertos venezolanos. Apuntan que esta fue la premisa fundamental de 2010 y hacia allá se redirigen las metas del Gobierno Nacional basadas en el Plan Nacional Simón Bolívar. Para la Presidenta de Bolivariana de Puertos el logro más importante fue la firma del memorando de entendimiento Venezuela-China, para la construcción de un nuevo terminal de contenedores en el puerto de Puerto Cabello, capaz de recibir buques post panamax de hasta 70 mil DWT (6.200 Teus). También menciona un convenio entre Venezuela y Portugal para la recepción de conocimientos técnicos e ingeniería, para la construcción próxima de una línea de muelle de 690 metros de longitud, con una profundidad al costado del muelle de 15.2 metros y facilidades de operación para seis grúas pórticos post-panamax en el puerto de La Guaira. Dentro de los proyectos ejecutados por BoliPuertos destaca la puesta en marcha de las nuevas básculas que facilitarán y mejorarán el pesaje de la carga a granel y equipos contenedorizados en los puertos venezolanos. En un acuerdo institucional con la empresa Venezolana de Exportaciones e Importaciones (Veximca, C.A.), en el marco del "Plan de Recuperación de Maquinarias" en los puertos de uso público del país, la estatal adquirió maquinarias y repuestos. Esta adquisición trajo consigo reducción de costos y tiempos de entrega para que los puertos obtengan rápidamente las maquinarias y repuestos que necesitan. Gracias al convenio con la empresa austríaca Liebherr Werk también podrán adquirir y realizar mantenimiento de maquinarias y grúas para los terminales portuarios. Entre los logros alcanzados en materia tecnológica está la automatización de procesos en los BoliPatios que se ejecutaban de forma manual, las mejoras en las operaciones de control de equipos y optimización de los tiempos de respuesta a los consignatarios y líneas navieras. Un tendido de fibra óptica, el sistema de videovigilancia que permite ver en línea las operaciones portuarias, estiba y almacén así como la Nueva Data Center, son otros de los avances tecnológicos logrados por Bolivariana de Puertos a un año de gestión. Con el izaje, desmantelamiento y retiro de ocho embarcaciones hundidas en el Puerto de La Guaira, que obstaculizaban las operaciones portuaria, se logró recuperar una gran cantidad de materia prima, conformada en su mayoría por acero naval, lo que produce beneficios directos para el puerto, al recuperar zonas enteras de embarque que estaban ocupadas con los restos de los buques, y el descongestionamiento en los muelles y por ende, el saneamiento ambiental. En el área de seguridad, los puertos han sido dotados de medios de transporte (motos) y equipos de comunicación (radios transmisores), como medidas para reforzar la seguridad en distintas zonas de la estructura física portuaria.