Sólo 4 de 20 muelles están operativos, el resto está “destartalado”, de acuerdo a los gremialistas preocupados por el colapso portuario que se ha presentado en la época Para normalizar la congestión portuaria, el Gobierno implementó la semana pasada un operativo continuo hasta el 29 de diciembre. A la fecha, los importadores no ven los efectos del plan de emergencia aplicado para descargar mercancía. Rusvel Gutiérrez, presidente de la Cámara de Agentes Aduanales e Industriales, aclaró que en La Guaira apenas trabajan cuatro de los 20 muelles que existen para recibir los buques. Además, mientras el Gobierno anuncia inversiones en la construcción de dos muelles entre el puerto de La Guaira, 20 de los existentes están “destartalados” y no cubren la demanda de carga y descarga de los buques. Ante la noticia de las autoridades que destacaron que se están despachando 650 contenedores diarios para despejar los puertos nacionales, Gutiérrez manifestó que deberá consultar la cifra con sus afiliados, dado que “a simple vista el puerto de La Guaira no está activado al 100% en operatividad”. Cipriana Ramos, presidenta de la Comisión de Aduanas de Fedecámaras, insistió en replantear el despacho para que se haga directamente desde el muelle, pues así se evita el traslado de un contenedor hacia el patio que está colapsado, donde se reconoce la mercancía, paso que considera innecesario. La gremialista aspira a que el plan de contingencia dé resultados favorables, pero desestima que sea suficiente para solventar el problema. Por ejemplo, la página Web de BoliPuertos está en mantenimiento desde la semana pasada. Como representante de la Cámara de Comercio de La Guaira, envió una comunicación a la Gerencia de la Aduana con una propuesta de acción, pues cree que con medidas coyunturales el problema no se resolverá, sino con planes a largo plazo, debido a que la ampliación del puerto demorará mínimo hasta julio de 2014. 40% de aumento De los dos mil 200 contenedores que se despachaban antes de iniciar el operativo para el descongestionamiento de los puertos, la cifra aumentó a tres mil 356, lo que representa un incremento del 40% del despacho total de la carga, indicó el viceministro de Transporte Acuático y Aéreo y vicepresidente de Bolivariana de Puertos S.A. (BoliPuertos), general de brigada Pedro Castro. El funcionario recordó que el operativo estará vigente hasta el 29 de diciembre. “Nos encontramos en una temporada estacional, en la cual el volumen de la carga se incrementa a raíz de la demanda de bienes y servicios propios de esta época navideña. Influye también el crecimiento de la población, las mejoras de la economía, el aumento del Producto Interno Bruto”. Castro recordó que Tránsito Terrestre autorizó la circulación de los vehículos pesados por las vías los días sábado, así como el retorno de los contenedores vacíos los domingos, sin ninguna restricción. En cuanto a las medidas estructurales, Castro señaló la construcción de dos nuevas terminales, a través de convenios con la República de Portugal en el puerto de La Guaira, obra que lleva un avance físico de ejecución de aproximadamente 33%, y estiman que estará lista para julio del 2014. En el puerto de Puerto Cabello, el convenio ha sido suscrito con la República de China, a través de la empresa China Harbour Engineering Co. Led (CHEC), la cual construye la nueva terminal de contenedores. “Es necesario desocupar permanentemente los espacios físicos en los cuales se acopia y se almacena la carga, para que fluya el despacho de la carga y hacer más expeditos los procesos”. El capitán José Luis Martínez Bravo, gerente de la Aduana Principal Marítima de La Guaira (Seniat), ratificó que todas las autoridades responsables han habilitado en un cien por ciento los dispositivos para garantizar la mayor rapidez, a fin de que la mercancía ingrese exitosamente al puerto y llegue lo más pronto posible a su destino. Con información de Luis Carías y María López.