Litzy Sanz Nava.-Un discurso a cargo del ministro de transporte Acuático y Aéreo, Giuseppe Yoffreda, en el que anuncio la firma de un acuerdo para dar paso a la discusión del contrato colectivo portuario, dio por concluido el paro protagonizado por más de dos mil trabajadores del sector que durante 36 horas permanecieron de brazos caídos y concentrados en puerta 7 de ingreso al Puerto de Puerto Cabello. A las 4:00 p.m. del miércoles, tras despejar la entrada y mover las grúas Reach Stacker y torres Liebherr puestas allí; el primer sector en arrancar sus operaciones fue el integrado por los que realizan labores de estibas y desestibas de cargas. A las 4:00 p.m. del miércoles, tras despejar la entrada y mover las gruas Reach Stacker y torres Liebherr puestas allí; el primer sector en arrancar sus operaciones fue el integrado por lo que realizan labores de estibas y desestibas de cargas. La decisión fue el resultado de un encuentro entre el ministro de Transporte Acuático y Aéreo, así como el viceministro del Sistema Integrado de Inspección Laboral, Menry Fernández; y el director general de Relaciones Laborales del Ministerio, Juan Carlos Toro; junto a una comisión integrada por 16 portuarios entre ellos dirigentes sindicales, trabajadores fijos y tercerizados. En la mesa de dialogo las partes llegaron a cuatro importantes acuerdos. El primero destaca un encuentro, este miércoles a las 10:30 de la mañana, con los trabajadores tercerizados en la sede administrativa de Bolivariana de Puertos en Puerto Cabello para definir su situación laboral. Carlos Melendez, vocero de este sector, celebro la inclusión de sus compañeros en la mesa de dialogo por considerarlo un paso importante para acceder a la reivindicaciones laborales que, considero, se merecen al igual que el resto de los trabajadores de la terminal carabobeña. Otro acuerdo es una reunión que sostendrá el ministro Yoffreda y la Presidencia de Bolipuertos, el próximo martes en caracas, con los representantes del sindicato de trabajadores de Bolivariana de Puertos en Puerto Cabello para dar inicio a la discusión del contrato colectivo. Convención laboral que luego de tres años y medio de espera por su consolidación, beneficiara no solo a los dos mil 816 portuarios de Puerto Cabello, sino a más de seis mil 500 trabajadores en todo el país, apunto Mónica Martínez secretaria de Reclamos del sindicato portuario. Se espera que a mediados de diciembre de 2014 ya esté concluido el proceso de discusión y negociación, apunto Karina Ordoñez, secretaria general de SinsotrabolPC. Además del reconocimiento y legitimación del sindicato de trabajadores del puerto de Puerto Cabello, también se acordó un pacto de no retaliación entre las partes involucradas. Los impasses con funcionarios de la guardia Nacional Bolivariana serán manejados de manera individual a través de denuncias formales por la Fiscalía del Ministerio Publico. Así lo anunciaron los afectados los fiscales 44°,principal y auxiliar, Rubén Pérez Morales y Francisco Leal, con competencia nacional y poderes plenos; quienes estuvieron presentes en el encuentro y durante la jornada de protesta del martes a petición de la fuerza trabajadora. En la mesa de dialogo se sentaron también el director general de Relaciones Laborales, del Ministerio, Juan Carlos Toro y la inspectora del Trabajo en Puerto Cabello María Parraga, así como el presidente de la estatal de Puertos Julián Marchan Lugo. La llegada del diputado José Joaquín Vargas, presidente de la Comisión Laboral del Consejo Legislativo de Carabobo, no tuvo la acogida que esperaba el legislador. Los trabajadores, molestos, exigieron que se retirara de la mesa de dialogo. Esto en parte para evitar la politización del tema y debido a que el legislador es considerado persona no grata en los muelles. Organizaciones portuarias internacionales se sumaron a la voz de respaldo hacia los trabajadores del puerto carabobeño. En Guanta rumores de paro dieron paso a la militarización el martes a las 7:00 a.m. de estas instalaciones, anuncio Mónica Martínez. El puerto se paró por primera vez El ataque con balas de perdigones y bombas lacrimógenas a cargo de un piquete de la Guardia Nacional Bolivariana, quienes el pasado lunes a las 6:50 a.m. arremetieron contra los portuarios que, como arma para defenderse portaban un poster en el pecho en la demanda de su contrato y en las manos globos de color blanco, que dio paso a una jornada de protesta inédita en el historial de operatividad de la terminal marítima carabobeña. Estas centenarias instalaciones por primera vez en cinco décadas paralizaron sus operaciones y sus trabajadores fueron protagonistas de una jornada de protesta solo comparable con la realizada por los miembros de la nómina del astillero porteño Dianca. Iniciada el pasado lunes a las 6:00 de la mañana, las acciones de protesta emprendidas dieron paso a que 25 horas después, a las 7: 00 a.m. del martes, se declarara la paralización en 100% de todas las operaciones del puerto de Puerto Cabello, el más importante del país, debido al volumen de cargas que maneja. El anuncio fue hecho por Mónica Martínez, de Sinsotrabol-PC, quien destaco que el último sector en cesar sus actividades fue el de pesaje de cargas a granel. La única salida de cargas autorizadas por los trabajadores fue la de alimentos perecederos. El cronograma de cambios de puntos de corrientes para los contenedores refrigerados continúo sin problema alguno. La unión entre compañeros privo en todo momento. Al extremo de que cada turno cumplió su horario en la puerta 7, no solo para demostrar su descontento sino también para revelar a quienes habían permanecido toda la noche y gran parte del lunes allí. Esto a juicio de la dirigencia sindical, marcó la pauta para alcanzar el éxito en su contenido: un trato digno, justo y equitativo para los trabajadores portuarios, sentencio Karina Ordoñez, tras concluir el encuentro y levantarse.