más de 70% de la mercancía que llega a Venezuela, la actividad ha caído, al punto de que en algunas dependencias del Gobierno están planeando recortes de personal. De acuerdo con la información otorgada por los presidentes de las cámaras de comercio de La Guaira y de Puerto Cabello, la disminución en el ingreso de diversos productos a la nación varía entre 35% y 50%. La restricción en la asignación de los dólares necesarios para las importaciones por parte de Cadivi, el retraso en las liquidaciones que hace el Banco Central de Venezuela (BCV) y los efectos de la crisis internacional son los factores que inciden en la disminución. En el caso del puerto de La Guaira, el despacho diario de contenedores se ha reducido a la mitad, desde finales de marzo (mes en que fueron centralizadas las dependencias) hasta los días que han pasado de mayo. Explica el presidente de la Cámara de Comercio de la entidad varguense, Ronald Rivas, que entre el cierre de 2008 y marzo de 2009 las 19 grandes almacenadoras que hacen vida en el puerto despachaban un promedio diario de 90 contenedores. En el último mes y medio el número se redujo a 45. Los sectores más afectados, hasta ahora, son las telecomunicaciones, automotor y la industria en general. "Estamos viendo un menor ingreso de celulares, piezas y repuestos que son indispensables para el rubro. Pero también vemos que cada vez llega menor cantidad de materia prima para la industria", asevera. Aunque históricamente durante el segundo semestre de cualquier ejercicio fiscal aumenta la actividad importadora, para Rivas la recuperación será tímida este año. "Todo dependerá, en gran medida, de la agilización o no que apliquen tanto Cadivi como el Banco Central en el otorgamiento de dólares", refiere. A pesar de tener menos actividad, Rivas denuncia que el Seniat sigue poniendo trabas en el puerto, al hacer inspecciones innecesarias de los contenedores. Menos buques, menos empleo En Puerto Cabello la situación es similar. Salvo el ingreso de alimentos y medicinas -que sigue con normalidad- las operaciones portuarias han estado marcadas por una caída. El presidente de la Cámara de Comercio de Puerto Cabello, Antonio Landaeta, indica que la actividad ha retrocedido 35% desde marzo. Asegura que en este puerto, por donde ingresan los productos que satisfacen la demanda de 14 estados del país, la merma en el ingreso de productos mantiene a los agentes preocupados, pues temen que se deban eliminar puestos de trabajo en el corto plazo. A pesar de la inamovilidad que ampara a los trabajadores, el empresario explica que se recurrirá a negociaciones directas con los empleados afectados que están en nómina, aunque reconoce que también existen contratados. Además de las importaciones de la industria automotriz, las cuales se han reducido significativamente, las de materiales para la construcción, como cerámica y de plomería, son las que más han caído.