en la madrugada fue enviada al lago de Maracaibo la única embarcación que ejecutaba labores de dragado. Leoned Goitte secretario general del Sindicato Bolivariano de Trabajadores Marinos del Instituto Nacional de Canalizaciones, dijo que la empresa se encuentra en crisis y están alertas por los riesgos que corren los barcos que transportan cargas a través del río. Calificó la situación de extrema emergencia. Tres embarcaciones de bandera venezolana han encallado durante 2008: “Yaya” (18 de enero); “Matilde Corrado” (28 de febrero); y “Río Orinoco” (20 de Marzo). A través del canal se trasladan principalmente materias primas –como hierro, aluminio y acero- de las empresas de la Corporación Venezolana de Guayana (CVG). Goitte explicó que la última draga-llamada “Vlanderes”- fue llevada al lago de Maracaibo, que presenta una situación crítica y es de importancia vital por ser una zona de tránsito para las exportaciones petroleras. El sindicalista explicó que el Instituto de Canalizaciones de Guayana dispone de cuatro dragas. Dos están inactivas por falta de repuestos: dos deterioro de los brazos de la grúa que permiten las labores de limpieza, y la otra porque la cadena y la propela están en malas condiciones. Las otras dos fueron alquiladas, pero una de ellas se dañó, y la cuarta fue la que se llevaron el domingo a Maracaibo. Se intentó consultar la versión de los funcionarios responsables de la Capitanía de Puerto y del Instituto de Canalización de Guayana. Pero ninguno emitió comentario alguno esgrimiendo dos argumentos: no están autorizados para declarar o por tener “múltiples ocupaciones”. El vocero de los trabajadores se quejó de la falta de inversión para el mantenimiento del canal y de las deudas laborales acumuladas desde hace 10 años. Afirmó que la falta de discusión del contrato colectivo mantiene un clima de descontento laboral en el área. “Antes el canal estaba en 42 pies, había una sola draga, sin contrataciones, y no había problemas. Ahora hay 4 dragas (3 dañadas), 32 pies en el canal, y las cosas andan mal”.