PDV Marina, filial de Petróleos de Venezuela, y Diques y Astilleros Nacionales de Venezuela (Dianca) dieron inicio este miércoles a la construcción del buque petrolero “Eva Perón”, el primero de los cuatro que tienen previsto edificarse en Argentina como parte de la nueva flota petrolera de Venezuela El “Eva Perón”, bautizado así por el presidente de la República Bolivariana de Venezuela, Hugo Chávez, durante una visita a Astillero Río Santiago (ARS) en 2004 y en honor a la luchadora social argentina, tendrá una capacidad de 47.000 toneladas y transportará productos derivados del petróleo. Su construcción se enmarca en el Plan Siembra Petrolera 2006-2012, que entre otros aspectos permitirá a Pdvsa manejar directamente 45% de los volúmenes de crudo y productos para el fin de ese período. Esta cifra representaría un incremento de 200% con relación al porcentaje actual, estimado en 15%. El acto en el que se hizo el primer corte de chapa de acero naval contó con la participación del presidente de PDV Marina y director de Comercio y Suministro de Pdvsa, Asdrúbal Chávez; el gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Felipe Solá; el presidente de ARS, Julio César Urien; el embajador de Venezuela en Argentina, Róger Capella; la ministra de Producción de Buenos Aires, Débora Giorgi; el Capitán de Navío Luis Montilla, en representación de Dianca; y del director de Pdvsa Argentina, Jorge Pérez Mancebo, así como de un nutrido grupo de trabajadores y trabajadores de ARS. La construcción de estos primeros dos buques producteros representa una inversión de 112 millones de dólares y “tendrán una importancia estratégica en el concepto de seguridad energética para Venezuela y la región” destacó Asdrúbal Chávez. Venezuela suministra, a través del Acuerdo de Cooperación Energética de Caracas, 8 millones de barriles anuales de fuel oil a la nación sureña y ejecuta un convenio para desarrollar toda la cadena de valor de hidrocarburos en Argentina, país que próximamente se incorporará junto a Uruguay a las instalaciones de Intevep, brazo tecnológico de Pdvsa, para la cuantificación y certificación de la reservas del bloque Ayacucho 6 de la Faja Petrolífera del Orinoco, el mayor reservorio de hidrocarburos en el mundo. Otro de los proyectos en marcha es el de interconexión gasífera, Gran Gasoducto del Sur. Pdvsa también mantiene convenios con compañías de China para la construcción de 18 embarcaciones; mientras que con los “Astilleros Maua Jurong” y “EISA”, de Brasil, se prevé construir otras 10 naves. Pdvsa / Ministerio de Comunicación e Información.